Bijna-botsing tussen passagiersvliegtuig en militair toestel bij Curaçao
WILLEMSTAD - Boven het luchtruim dat door Curaçao wordt beheerd, heeft zich vrijdag om 17.04 uur een luchtverkeersincident voorgedaan waarbij een toestel van JetBlue tijdens de klim moest uitwijken voor een Amerikaans militair vliegtuig. Dat blijkt uit opnames van de communicatie tussen de cockpit en de luchtverkeersleiding.
Het betrof JetBlue-vlucht 1112 op weg van Curaçao naar de luchthaven JFK in New York, in het Curaçaose luchtruim, 26 minuten na vertrek. De bemanning meldde aan de luchtverkeersleiding dat een Amerikaans militair tankvliegtuig op korte afstand voor het vliegpad langs vloog, op hetzelfde vliegniveau. De piloten gaven aan dat zij hun klim moesten afbreken om afstand te houden.
In de communicatie is hoorbaar dat de piloten spreken van een bijna-botsing. Zij zeggen dat zij defensief moesten handelen om een botsing te voorkomen.
Volgens de bemanning vloog het militaire toestel zonder ingeschakelde transponder. De luchtverkeersleiding van Curaçao bevestigde dat het toestel niet zichtbaar was op de radar. De verkeersleiding bood excuses aan en gaf aan het incident te registreren. De piloten werd gevraagd een rapport op te stellen.
De bemanning van JetBlue meldde dat het militaire toestel na de passage richting het noordoosten vloog en het Venezolaanse luchtruim in ging. JetBlue-vlucht 1112 werd uitgevoerd met een Airbus A320-232. Dit type toestel is bij JetBlue ingericht voor ongeveer 150 passagiers.
Een vliegtuigspotter op Curaçao, die het militaire verkeer in de regio volgt, zegt dat het incident hem niet verrast. “Het is eigenlijk onvermijdelijk met al dat ongeïdentificeerde vliegverkeer”.
Ongeïdentificeerd verkeer
De bijna-botsing volgt op een eerdere waarschuwing van de Curaçaose civiele luchtvaart. In een speciaal bericht van 22 november waarschuwde de luchtvaartautoriteit voor ongeïdentificeerd luchtverkeer in het luchtruim rond Aruba, Curaçao en Bonaire.
In die notificatie staat dat piloten herhaaldelijk onbekende toestellen hebben gemeld in het naderingsgebied van de ABC-eilanden en dat deze meldingen zijn bevestigd door de primaire radar van de luchtverkeersleiding.
De CCAA riep piloten op tot uiterste voorzichtigheid bij nadering en vertrek en verplichtte bemanningen om ongebruikelijke of verdachte luchtactiviteit direct te melden aan de verkeersleiding.
In dezelfde periode waarschuwde ook de Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA voor verhoogde risico’s in het Venezolaanse luchtruim, dat door internationale maatschappijen inmiddels wordt gemeden.
De directeur van DC-ANSP, verantwoordelijk voor de luchtverkeersleiding boven Curaçao, laat weten op de hoogte te zijn van het incident met JetBlue-vlucht 1112. Zij kan hangende het onderzoek nog geen inhoudelijke uitspraken doen. Wel bevestigt zij dat JetBlue het incident zal melden.
