Afsluiting terrein Stadion zet opslag containers van Don Andres onder druk

· - leestijd 3 minuten
Afbeelding

KRALENDIJK – De Directie Toezicht en Handhaving is dinsdag 13 oktober begonnen met het afsluiten van het terrein bij het Stadion, waar Don Andres veel containers heeft staan. Het Openbaar Lichaam Bonaire (OLB) wil het terrein, dat volgens de overheid onrechtmatig door derden wordt gebruikt, opruimen en terugbrengen naar de oorspronkelijke bestemming. Maar volgens Andres de Jongh, Head of Operations van Don Andres, gebeurt dat zonder dat er een alternatief beschikbaar is voor de opslag van havengoederen. Ook stelt hij dat eerder gemaakte afspraken over het tijdelijke gebruik van het terrein niet worden nagekomen.


Het OLB kondigde eind juli al aan dat het parkeerterrein bij het Stadion in Playa zou worden opgeruimd en hersteld. Het terrein wordt al jarenlang gebruikt voor de opslag van containers, trailers, zwaar materieel en andere objecten. Daardoor is het nauwelijks nog beschikbaar voor de oorspronkelijke bestemming. De overheid wil het gebied gefaseerd herstellen en weer veilig, ordelijk en toegankelijk maken.

Sherman Blanken van Toezicht en Handhaving zegt dat er inmiddels een projectplan is opgesteld en dat de betrokken partijen op de hoogte zijn gebracht. De werkzaamheden bestaan onder meer uit het schoonmaken van het terrein en het realiseren van een nieuwe ingang.

“Het terrein is van het OLB en wordt onrechtmatig gebruikt door derden. We zijn er eindelijk mee bezig”, aldus Blanken. Volgens hem is het de bedoeling om het terrein uiteindelijk weer in de oorspronkelijke staat terug te brengen.

Discussie over gemaakte afspraken

De afsluiting leidt tot onvrede bij Andres de Jongh, Head of Operations van Don Andres. Volgens hem is tijdens gesprekken op 27 en 28 juli afgesproken dat de bedrijven het terrein gedeeltelijk mochten blijven gebruiken zolang er geen alternatief voor de opslag beschikbaar was.

Volgens De Jongh was afgesproken dat de linkerzijde van het terrein gedeeltelijk beschikbaar zou blijven voor containers. De helft zou worden gebruikt als parkeerplaats voor auto’s en de andere helft voor containers op wielen. Aan de rechterzijde zouden volle containers op wielen worden geplaatst en lege containers op de grond.

Volgens De Jongh wordt die afspraak nu niet nagekomen. Het terrein zou volledig worden ingericht als parkeerplaats voor auto’s, waardoor er geen ruimte meer overblijft voor de containers.

“Maar ineens is het honderd procent parkeerplaats voor auto’s. Dat was niet de afspraak”, zegt De Jongh.

De Jongh zegt dat de locatie belangrijk is voor de dagelijkse logistieke activiteiten van Don Andres. Het bedrijf houdt zich bezig met het laden, lossen en leveren van containers. Een deel van de containers op wielen wordt volgens hem dagelijks gebruikt voor transport naar Curaçao. Het verdwijnen van de opslagruimte kan daardoor gevolgen hebben voor de afhandeling van goederen.

Het havengebied van twintig jaar geleden
Het havengebied van twintig jaar geleden(Foto: Andres de Jongh)

Al twintig jaar zonder alternatief

De discussie over het terrein staat volgens De Jongh niet op zichzelf. Hij wijst erop dat containers eerder van de zuidelijke pier moesten verdwijnen en vervolgens tijdelijk bij het stadion werden geplaatst. Die tijdelijke situatie duurt volgens hem inmiddels ongeveer twintig jaar, zonder dat er een volwaardig alternatief voor de opslag van havengoederen is gerealiseerd.

Volgens De Jongh moesten de containers eerder al van de zuidelijke pier verdwijnen. Het OLB wees het terrein bij het Stadion aan als tijdelijke opslaglocatie, in afwachting van een alternatief. Volgens De Jongh is dat alternatief twintig jaar later nog altijd niet gerealiseerd.

“De containers moesten weg van de zuidpier en werden tijdelijk bij het stadion geplaatst, totdat het OLB een andere locatie voor de opslag van goederen zou aanwijzen. Inmiddels zijn we twintig jaar verder en is er nog steeds geen alternatief. Nu wil hetzelfde OLB ook de containers bij het stadion verwijderen, opnieuw zonder een andere locatie aan te bieden”, zegt De Jongh.

De Jongh zegt niet tegen een opgeruimd en georganiseerd terrein te zijn, maar vindt dat de overheid eerst duidelijkheid moet geven over een andere locatie voor de containers.

Terrein ook nodig voor de Regatta

De werkzaamheden bij het Stadion vinden plaats in de week van de Bonaire Regatta. Het terrein moet tijdelijk als parkeerlocatie kunnen dienen. Volgens Blanken maakt dit deel uit van de werkzaamheden die momenteel worden uitgevoerd.

Blanken benadrukt dat de overheid niet van plan is om de betrokken partijen zonder overleg van het terrein te verwijderen. Volgens hem is juist gezocht naar een tijdelijke tussenoplossing.

“We gaan niet van nul naar honderd. Anders zouden we geen tijdelijke tussenweg zoeken. Dat hebben we wel gedaan. We hebben dat met hen afgestemd aan tafel”, zegt hij.

Volgens Blanken zijn er geen definitieve toezeggingen gedaan over een alternatieve locatie. Besluiten daarover moeten volgens hem worden genomen door Ruimte en Ontwikkeling en het Bestuurscollege.

Daarmee blijft de vraag waar de containers naartoe moeten als het terrein bij het stadion niet langer beschikbaar is. Het OLB wil het gebied herstellen en tijdelijk gebruiken voor parkeren tijdens de Regatta, terwijl de betrokken bedrijven duidelijkheid willen over de toekomst van de opslag van havengoederen.


462 keer gelezen

Deel dit artikel: